SoC pour l'entrée sans clé dans l'automobile
Aperçu
Alimenter la prochaine génération d'entrée sans clé automobile
À mesure que les véhicules deviennent plus intelligents et connectés, des fonctionnalités comme l'entrée sans clé passent du statut de commodité à celui d'attente. L’activation de ces systèmes nécessite des solutions de semiconducteurs hautement intégrées, capables d’offrir une performance fiable, une efficacité énergétique et un fonctionnement constant dans des conditions automobiles exigeantes.
Notre client, une entreprise de semiconducteurs de premier plan, s'est associé à nous pour développer une solution compacte à puce unique pour soutenir les systèmes d'accès automobile de prochaine génération. En intégrant plusieurs fonctions dans un SoC unifié, la solution aide les fabricants automobiles à simplifier leur conception, réduire les coûts et optimiser la performance de la batterie—tout en répondant à des exigences rigoureuses de fiabilité et d’environnement.
Le défi
Naviguer la complexité dans la conception avancée de SoC
Pour permettre un SoC hautement intégré pour l’entrée sans clé automobile, notre client a relevé le défi de naviguer à travers de multiples couches de complexité en conception et en ingénierie.
Intégration complexe : L’intégration de sous-systèmes de processeur (CM33), de mémoire, d’interfaces et de plusieurs PI analogiques/numériques – y compris DCDC, LDO et PLL – a nécessité des capacités avancées de conception et de vérification.
Spécifications hautement concurrentielles : La conception visait la plus petite taille de puce possible, une consommation d’énergie ultra-faible et une grande fiabilité, ce qui a exigé des considérations particulières lors de la conception et de la validation.
Contraintes automobiles : La solution devait fonctionner de façon fiable à travers des températures extrêmes (-40°C à 125°C), répondre à des normes automobiles rigoureuses en matière de sécurité et de fiabilité et atteindre une consommation d’énergie ultra-faible dans une taille de puce très restreinte.
L’objectif
Améliorer l’efficacité dans la conception de puces automobiles
L’objectif principal était d’offrir une solution SoC économique pouvant alimenter les systèmes d’entrée sans clé pour l’automobile. Cela nécessitait une optimisation pour une consommation ultra-faible avec quatre domaines d’alimentation afin d’allonger la durée de vie de la batterie, tout en respectant les normes de sécurité et de fiabilité de qualité automobile. Parallèlement, la conception devait concilier une densité d’intégration élevée avec une taille de puce minimale et une performance efficace dans une variété de conditions réelles liées à l’automobile.

La solution
Exécution de l’ingénierie des semiconducteurs de bout en bout
Notre équipe d’experts a déployé une approche de développement SoC de bout en bout — de la spécification à la qualification — pour répondre à la complexité de la conception. La solution comprenait la conception de logique numérique, le développement d’IP analogiques, la conception physique, la conception pour test (DFT) et la validation post-silicium.
Nous avons rapidement aligné une équipe pour assurer la majorité de la conception et la validation SoC à l’interne
Des partenaires ont été engagés lorsque nécessaire afin d’offrir une solution complète de développement SoC et de réduire l’implication du client
L’infrastructure de laboratoire d’essai interne a été utilisée pour les services de validation silicium pour le SoC
Un large bassin de ressources, situées à divers endroits en Inde et à l’étranger, a soutenu les besoins en ressources tout au long du cycle de développement SoC
Un solide soutien des TI, de l’administration et des ventes a facilité une exécution fluide du projet.
Les principales interventions en ingénierie des semiconducteurs comprenaient :
- Développement et intégration du sous-système CPU, de l’interconnexion de bus, du sous-système de mémoire (MRAM, SRAM), du contrôleur système, de la logique de multiplexage des broches IO et des interfaces haute vitesse (CAN, RLIN, I2C, SPI, UART)
- Conception et validation des IP analogiques, incluant les blocs de gestion de puissance (DCDC, LDO), ADC, PLL et capteurs de température
- Mise en œuvre de méthodologies de vérification avancées telles que linting, vérification formelle, vérification à faible consommation et validation mixte-signaux
- Stratégies DFT robustes incluant scan, MBIST et ATPG pour assurer une couverture de test élevée
- Exécution complète du flux de conception physique, incluant la synthèse, la planification de l’implantation, la synthèse de l’arbre d’horloge (CTS), le placement et le routage, ainsi que l’analyse temporelle statique.
- Validation fonctionnelle, ATE, validation électrique et qualification.
Cette approche globale a assuré l’intégrité de la conception tout en accélérant la préparation à la validation silicium et à la qualification automobile.
L'impact
Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité à grande échelle
Le SoC intégré a offert une base fiable et haute performance pour les systèmes d'entrée sans clé automobile tout en optimisant les coûts et l'efficacité.
- Réduction de la nomenclature et diminution de la taille de la puce de 28 %, ce qui a permis de diminuer les coûts de fabrication
- Accélération de la mise en marché grâce à des méthodologies de conception de SoC éprouvées et à la réutilisation de PI
- Atteinte d'une fiabilité de qualité automobile avec une couverture complète de vérification et de qualification
- Offre d'une solution de SoC évolutive prenant en charge les systèmes d'accès automobile de prochaine génération
En combinant nos décennies d'expérience dans l'industrie des semi-conducteurs à une expertise technique approfondie, nous avons fourni une plateforme SoC robuste et rentable—permettant des systèmes d'accès automobile de prochaine génération dotés d'une fiabilité éprouvée en production.
